자동차
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일산 파주 지역에서 i40 데이라이트 LED 바가지 없이 수리하는 곳: 엘이디몬스터 리뷰자동차 2024. 8. 29. 19:11
일산 파주 지역에서 i40 데이라이트 LED 바가지 없이 수리하는 곳: 엘이디몬스터 리뷰i40 차량을 소유하고 계신가요? 그렇다면 아마도 데이라이트(DRL, 주간주행등) LED의 점등 불량 문제를 한 번쯤 경험하셨을 것입니다. 이는 i40 모델의 고질적인 문제로, 수리를 피할 수 없는 경우가 많습니다. 이런 문제를 해결할 수 있는 전문 수리 업체를 찾고 계신다면, 일산 파주 지역에 위치한 엘이디몬스터를 고려해보세요. 이곳은 i40 데이라이트 비롯 모든 차종의 LED 수리에 특화된 전문 장착점으로, 수많은 고객이 만족한 곳입니다.엘이디몬스터가 특별한 이유1. 전문적인 LED 수리 기술i40 데이라이트 LED의 점등 불량 문제는 고장이 자주 나는 부분이므로 일반적인 수리 방법으로는 오래가지 않을 수 있습니..
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전기차 화재 공포 확산과 2차 전지산업과 전기차 산업의 미래자동차 2024. 8. 17. 12:01
전기차 화재 공포 확산과 2차 전지산업과 전기차 산업의 미래최근 전기차 화재 사건으로 인해 전기차에 대한 불안감이 커지고 있으며, 이는 전기차 산업 전반에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 인천 청라와 천안에서 발생한 전기차 화재 사건은 소비자들에게 큰 충격을 주었고, 이로 인해 전기차 시장은 새로운 도전에 직면하게 되었습니다.전기차 화재와 '전기차 포비아'의 확산전기차 화재 사건 이후, '전기차 포비아'라는 새로운 공포증이 급속도로 확산되고 있습니다. 전기차 소유자들 사이에서 전기차에 대한 불안감이 커지면서, 중고 전기차 매물이 급증하고 있습니다. 특히 벤츠 EQE 모델의 중고차 매물이 화재 사건 이후 급증하였으며, 판매가에도 큰 영향을 미쳤습니다. 이로 인해 중고차 시장에서 전기차의 가치가 하락하고 ..
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전기차 화재, 중고차 시장 급변: 소비자 불안과 대책 모색자동차 2024. 8. 12. 08:44
전기차 화재, 중고차 시장 급변: 소비자 불안과 대책 모색최근 전기차 화재 사건이 연이어 발생하면서 소비자들의 불안감이 증폭되고 있습니다. 이로 인해 중고차 시장에서 전기차 매물이 급격히 증가하는 등, 전기차에 대한 신뢰가 흔들리고 있습니다. 이러한 상황에서 자동차 제조사들은 소비자들의 불안을 잠재우기 위해 다양한 대응책을 내놓고 있으며, 정부도 전기차 화재에 대한 종합 대책을 마련하기 위해 긴급 회의를 열고 있습니다.전기차 화재 사건이 불러온 소비자 불안전기차의 안전성에 대한 우려는 최근 발생한 화재 사건들로 인해 더욱 증폭되었습니다. 특히, 인천 서구의 한 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재는 그 충격이 컸습니다. 이 사건으로 인해 보험사에 청구된 자차보험 처리 신청 건수는 600대에 육박하며,..
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2024년 서울 지하 주차장 출입 규정 변화 전기차 충전 제한자동차 2024. 8. 9. 17:53
2024년 서울 지하 주차장 출입 규정 변화 전기차 충전 제한최근 서울시에서 발표한 새로운 전기차 충전 제한 규정이 전기차 소유주들에게 큰 관심을 받고 있습니다. 2024년 9월부터 적용될 이 규정에 따르면, 충전율이 90%를 초과한 전기차는 서울 내 아파트 지하주차장에 출입할 수 없게 됩니다. 이 조치는 전기차의 과충전으로 인한 화재 위험을 예방하고, 안전한 주거 환경을 조성하기 위한 것입니다. 2024년 전기차 충전 제한: 서울 지하주차장 출입 규정 변화 한중 2차전지 기술력 비교 - 돈이되는Spread the love 2024년 전기차 충전 제한: 서울 지하주차장 출입 규정 변화 서울시에서 발표한 새로운 전기차 충전 제한 규정이 전기차 소유주들에게 큰 관심을 받고 있습니다. 2024년 9월부터 적..
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한국과 중국 2차전지 기술 비교: 차이점과 격차 분석자동차 2024. 8. 9. 17:44
한국과 중국 2차전지 기술 비교: 차이점과 격차 분석전기차와 ESS(에너지 저장 시스템) 시장이 급성장하면서, 2차전지 기술은 글로벌 경쟁의 핵심 요소로 부상하고 있습니다. 한국과 중국은 이 시장에서 두각을 나타내고 있는 주요 국가들로, 양국의 2차전지 기술 및 제품 방식에는 명확한 차이가 존재합니다. 이번 글에서는 한국과 중국 2차전지 제조사들의 기술 격차와 제품 방식의 차이점을 심층 분석해 보겠습니다. 2024년 서울 지하 주차장 출입 규정 변화 전기차 충전 제한2024년 서울 지하 주차장 출입 규정 변화 전기차 충전 제한최근 서울시에서 발표한 새로운 전기차 충전 제한 규정이 전기차 소유주들에게 큰 관심을 받고 있습니다. 2024년 9월부터 적용될 이 규정amiscellaneousknowledge...
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차량 급발진과 페달 오조작 방지를 위한 5초 자가 트레이닝 방법자동차 2024. 7. 15. 13:55
차량 급발진과 페달 오조작 방지를 위한 5초 자가 트레이닝 방법최근 급발진 사고나 페달 오조작으로 인한 사고가 증가하면서 운전자와 보행자 모두에게 큰 걱정거리가 되고 있습니다. 급발진은 차량 자체의 문제일 수 있지만, 페달 오조작은 대부분 운전자의 실수로 발생합니다. 이러한 사고를 예방하기 위한 간단한 자가 트레이닝 방법과 급발진 시 대응 요령을 소개합니다. 1. 페달 오조작 방지 훈련훈련 방법시동 걸기 및 이미지 트레이닝차량 시동을 걸고 계기판의 불이 들어오는 짧은 순간 동안 스스로에게 위급한 상황을 상상하게 합니다.이와 동시에 오른발을 브레이크 페달로 신속히 옮기는 연습을 약 5회 반복합니다.이 훈련은 오른발이 급박한 상황에서 자연스럽게 브레이크 페달로 이동하도록 도와줍니다.반복 연습매일 운행 전 ..
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제네시스 G80 급발진 의혹: 기술 결함의 가능성은?자동차 2024. 7. 4. 22:54
제네시스 G80 급발진 의혹: 기술 결함의 가능성은?최근 서울 도심에서 발생한 대형 교통사고로 인해 제네시스 G80의 급발진 가능성에 대한 논란이 재점화되었습니다. 자동차 정비 분야의 명장 박병일 씨는 이번 사고의 원인을 단순히 운전자 과실로 단정짓기 어려우며, 차량의 전자제어 시스템 결함 가능성을 배제할 수 없다고 주장했습니다. 사고 개요와 초기 분석지난 1일 서울 시청역 인근 교차로에서 발생한 사고로 인해 9명이 사망하는 참사가 벌어졌습니다. 사고 차량은 제네시스 G80 모델로, 운전자는 사고 후 급발진을 주장했습니다. 그러나 초기 전문가들은 사고 기록장치(EDR) 분석 결과, 급발진으로 보기 어렵다는 의견을 제시했습니다. EDR에는 사고 차량이 풀 액셀의 90% 수준으로 가속한 기록이 남아 있어 운..
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배터리 화재 진압의 새로운 도전과 해결 방안자동차 2024. 7. 3. 23:04
배터리 화재 진압의 새로운 도전과 해결 방안배터리 화재는 전기차, 스마트폰 등 다양한 배터리 기반 제품이 널리 보급됨에 따라 점점 더 중요한 문제가 되고 있습니다. 특히, 리튬 배터리의 경우 화재 발생 시 빠르게 온도가 상승하고, 물로 진화하기 어려운 특성 때문에 더욱 신속하고 효과적인 대처가 필요합니다. 이 글에서는 배터리 화재의 특성과 이를 해결하기 위한 방법을 탐구하고, 현재 한국의 배터리 화재 진압 장비 부족 문제를 짚어보겠습니다 . 배터리 화재의 위험성과 진압의 어려움배터리 화재는 두 가지 주요 배터리 유형에 따라 다르게 접근해야 합니다. 일차전지(비충전식 배터리)와 이차전지(충전식 배터리)는 화재 발생 시 각기 다른 반응을 보입니다.일차전지와 이차전지의 차이점일차전지는 재충전이 불가능한 배..